
力士樂助力聯重科挑戰世界新高度
一座座摩天大樓拔地而起,一片片雄偉的高層建筑群不斷擴大著城市版圖。在中國快速的城市化進程下,城市的面貌變化之快令世界矚目。而當世界都在驚嘆中國速度的時候,你是否知道在這些漂亮的城市建筑之后,中國制造的工程機械產品為這些“中國速度”提供了堅實的保障。2011年9月28日,當來自英國吉尼斯世界紀錄的認證官在認真進行測量之后,101.18米,代表當今世界泵車技術zui高水平,擁有世界上zui大臂架高度的ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵車在中國的中聯重科公司誕生。
在這個創造世界紀錄的混凝土泵車之中,核心的主泵送系統、分配系統和臂架控制系統都來自力士樂。
技術優勢成就世界高度
中聯重科101.18米泵車上選擇力士樂40系列油泵作為主泵送系統zui初只是來源于力士樂一次常規的用戶回訪。當時中聯重科的混凝土部門正在進行產品選型,在得到40系列油泵的產品信息,在甚至沒有正式的紙質產品介紹只有簡單的PPT介紹之后,雙方一拍即合。
中聯重科混凝土機械公司總工程師吳斌興認為,ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵車擁有101.18米高度,使用的卻是通用7軸底盤,有限的載重必須要求主要部件具有*的效率與較低的自重,并且振動還要很小。常規的液壓系統較難滿足要求。
這正是中聯重科看中力士樂產品的地方。40系列閉式油泵具有超高壓、大排量與*的功率重量比的特性,同時還有快速響應與各種功能高度集成的特點,壓力控制、流量控制、壓力、溫度、轉速、擺角等傳感器都被集成在一體,便于系統的智能控制,再加上力士樂產品傳承的高可靠性優勢,使得中聯重科在選擇主油泵時,力士樂的40系列油泵當仁不讓地成為了。
而且,混凝土泵車對于泵送系統的穩定性要求非常高,作為世界zui高的泵車,其對于泵送系統的要求更是嚴格,泵送系統的振動傳導到臂端將會形成很大的擺動。力士樂40系列油泵能夠快速響應而又換向平穩,各種功能高度集成,易于實現主動減振。內置壓力切斷,能夠快速消除系統產生的沖擊壓力峰值,很好地降低了整機的振動。
在目前的施工工藝中,101米的泵車高度可以滿足現在主要的30層左右建筑的一‘泵’到底,具有很強的實用性。力士樂的油泵高于同類產品一檔的壓力等級可以為整機提供更好的可靠性,更大的排量又為整機產品提供了更高的泵送能力,具有更好的實用性。“從我們掌握的用戶需求與市場反饋來看,這款101.18米泵車未來有很好的市場潛力”吳斌興說。
力士樂德國應用工程師在中聯重科現場分析問題
力士樂德國應用工程師在中聯重科現場分析問題
力士樂德國應用工程師在中聯重科現場分析問題
緊密合作保證世界高度
臂架長101.18米的泵車創造了世界紀錄,然而這個產品從項目立項到開發制造的時間并不長。在這不長的時間中,雙方的緊密合作保證了該項目zui終的成功。
首先是技術部門,由于創紀錄的101.18米高度,整機對于泵送系統的穩定性要求非常高。雖然40系列油泵是產品,但是40系列油泵在過去從未在中國使用過,因此其在中國市場的適用性沒有任何可參照的先例,當中聯重科將油泵選型確定在力士樂的40之后,力士樂首要解決的是一些適合中國用戶習慣的連接與匹配關系。如中聯重科特別要求在主泵之后能安裝A11VO40泵,這樣的匹配在國外的用戶中幾乎沒有使用過,力士樂的技術人員在短時間內全新設計了這樣匹配的技術方案,地解決了匹配中的問題。
其次是供貨與物流問題,由于該項目的周期要求,交貨的時間非常緊,力士樂的銷售和物流部門全程協調并且優化了工作流程,同時德國的應用部門專家多次到生產線上協調以加快進度。
事實上,40系列油泵zui早經德國Putzmeister公司應用于混凝土泵車,并根據實際使用要求做了諸多改進,在歐美市場已經非常成功,而此次應用在中國自主研發的“泵車*”中,更使其性能發揮到了*。經過此次中聯重科的成功應用,40系列油泵憑借其超高壓、大排量以及出色的功率重量比,成為了中聯重科自主打造“世界紀錄”的核心助推力。
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